生鲜电商难找盈利模式

　　生鲜电商难找盈利模式背后的危机

　　生鲜电商在近一两年异常火爆，被视为电商之后的蓝海市场。据行业第三方机构发布的《中国生鲜电商市场2016年度盘点报告》显示，2015年生鲜电商市场交易规模达542亿元，较去年增长87%。

　　各大电商及传统巨头也在频频布局，此前京东7000 万美元领投天天果园;阿里巴巴投资易果网;苏宁超市上线苏鲜生正式进军生鲜品类、华润万家上线e 万家主营生鲜类目、还包括顺丰的生鲜电商顺丰优选等。

　　生鲜电商一直是行业中发展脚步较慢的一块领域，在物流配送、商业模式等运营环节中受到重重阻碍，尤其在企业难以找到盈利模式的背后更是危机重重。

　　4月7日下午，一份关于生鲜电商美味七七倒闭的内部邮件公告在网络疯传，公告显示鉴于公司严重困难，已经没有资金全额支付包括员工2016年3月份薪资和社保在内的所有债款，故宣布倒闭，与全体员工解除劳动关系。

　　同时，一段供应商聚集在美味七七门口讨债的视频也在网上传出。记者尝试联系美味七七相关负责人，均未得到回复，但据圈内投资人表示，该消息属实，倒闭原因在于烧钱太快，没有获得后续融资。

　　美味七七原名正大天地，成立于2013年3月，是一家以上海为中心点覆盖江浙地区的生鲜电商，目标群体为都市人群，产品涵盖时鲜水果、蛋肉家禽、海鲜产品等在内的9大类商品。

　　2014年5月，美味七七获得亚马逊中国2000万美元入股，成为亚马逊全球战略合作伙伴，也是亚马逊进入中国十年来，继卓越网之后第二笔重大投资，以期弥补亚马逊中国在生鲜业务方面的短板。

　 　“行业一直在烧钱，过去市场比较热，不管规模大小投资人都会进行投资，但生鲜电商盈亏平衡周期相当长，不像一般电商三五个亿就可以盈利，没有盈利预期， 一些指标无法达到，平台就拿不到钱，只有死路一条。”行业分析人士鲁振旺告诉记者，鲁振旺从2014年开始调研生鲜电商，并创办抢鲜购项目，20个月以后 宣布放弃。

　　相较去年生鲜电商频频获得投资，今年生鲜电商市场明显趋冷。除天天果园、本来生活宣布拿到了上亿美金融资，天猫超市投资易果网之外，生鲜电商获得融资消息鲜见，包括去年很多拿到投资的生鲜电商今年也少有再次融资者。

　　“生鲜电商是表面框架，核心在于供应链管理系统。”白戈告诉记者。目前国内还没有一个完整的生鲜物流配送体系，大多数生鲜产品靠自然物流配送，而冷链高昂的建设成本成为生鲜电商最头疼的问题。

　　据了解一个4000 平方米左右冷仓的建设成本就在2000 万元以上，如此高昂的成本投入需要强有力的资金支持。

　　虽然生鲜电商消费频次高、毛利高，但做好生鲜电商也存在诸多难点。“品类、仓储、冷链物流、获客成本、客单价、复购率等，坑太多了。”磐石资本执行合伙人白戈告诉记者。

　　“目前大多生鲜电商以水果切入，将水果视为用户流量入口，但水果本身不赚钱，基本是靠烧钱、亏钱来获取用户，要想盈利必须日后扩增品类，例如一些进口产品海鲜、牛排等，能否拿到好的供货渠道、价格优势，才能形成利润。” 白戈表示。

　　此前有消息显示，美味七七网标榜纯正“血统”的进口货源，但在国家相关机构查询发现，其对外贸易经营者备案登记、进出口工商经营范围、海关编码等关键资质缺失，优质的供货渠道也许是美味七七网一直面临的问题。

　　“水果储存周期不同，因此水果供应链管理难度很大，现在做的最好的生鲜电商，整个生鲜损耗率都很高，比如在仓库烂掉，而冷藏库耗电量很大，无论改造、租用成本都很高，因此要求水果动销要快，卖不动或很慢都会增加损耗成本。” 鲁振旺告诉记者。

　　配送成本同样是压死生鲜电商的又一稻草，“天天果园、本来生活都是自配车上门配送，如果订单量不高，成本就降不下来，目前处于恶性竞争阶段，都在搞价格战，打压价格往低处走，只能亏损运营。” 鲁振旺表示。

　　在他看来，生鲜电商核心竞争力在于效率的提升，通过精细化管理，运用大数据进行损耗预测和周期管理。“例如香蕉的损耗非常快，只有两三天，而橙子、苹果长一些，越精细化的管理越能降低损耗率。”

　　其次需要培养足够的用户购买基数。“即使只做区域市场，订单密度也要足够大，用户群和购买单量要提高才有希望覆盖供应链、配送、损耗成本，规模做大后，才有价格提升空间。”鲁振旺对记者说。